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Die Situation ist alarmierend: Über 30 % der Speditionen und Busunternehmen in Nordrhein-Westfalen melden bereits heute akuten Fahrermangel. Branchenumfragen aus 2025 zeigen deutlich, dass dieser Trend sich dramatisch verschärfen wird.
Ohne entschlossene Gegenmaßnahmen fehlen bis 2030 über 10.000 Berufskraftfahrer in NRW. Die Auswirkungen sind bereits spürbar: Lieferengpässe belasten die Wirtschaft, Busverkehre müssen eingeschränkt werden, Kosten steigen kontinuierlich und Unternehmen verlieren ihre Wettbewerbsfähigkeit.
Spanien, Portugal und andere EU-Länder benötigen ihre qualifizierten Fahrer selbst. Der traditionelle Rekrutierungspool wird immer kleiner und die Konkurrenz zwischen den Ländern intensiver.
Viele ukrainische Berufskraftfahrer, die temporär in Deutschland gearbeitet haben, kehren in ihre Heimat zurück. Dies verschärft den bereits angespannten Fahrermangel zusätzlich
Lange Rekrutierungszeiten, hohe Abbruchquoten und administrative Hürden machen herkömmliche Ansätze zunehmend unwirtschaftlich und zeitaufwendig.
Von der ersten Auswahl über intensives Sprachtraining (mindestens B1-Niveau) bis zur kompletten Qualifizierung und Begleitung des Visumsprozesses
Die Mainz-basierte Firma Capa vermittelt bereits erfolgreich marokkanische Fahrer und ist Mit-Begründer unserer Initiative. Sie vermittelt seit mehr als 10 Jahren ausländische Fachkräfte mit deutscher Fahrerlaubnis und bestätigt die Wirksamkeit dieses Ansatzes
Strenge Auswahlkriterien und professionelle Vorbereitung gewährleisten, dass nur motivierte und qualifizierte Kandidaten vermittelt werden
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